Seit Anbeginn der Zeit haben große Imperien und Weltmächte enorme Anstrengungen und Gelder in den Bau der tödlichsten und größten militärischen Waffen- und Fahrzeugtechnologie investiert. Mit dem Aufkommen des Flugzeugs konnte die Menschheit ein neues Niveau der militärischen Intelligenz, Technologie, Kriegsführung und Sicherheit erreichen… Furchterregend, aber auch faszinierend, oder?
Die erstaunlichsten Militärflugzeuge
Sie werden gleich einige der unglaublichsten Kriegsflugzeuge sehen, die je gebaut wurden. Wir bezweifeln, dass Sie sie jemals mit eigenen Augen gesehen haben, denn selbst Fotos dieser Tiere sind selten! Sie werden sich freuen, denn wir zeigen Ihnen die erstaunlichsten Militärwaffen, die jemals hergestellt wurden.
Here Are The Biggest, Baddest Planes In All Of Military History
Das Kaspische Seeungeheuer
Dies ist ein Flugzeug mit einem perfekten Namen! Die russische Flugzeugbestie wurde zuerst geschaffen, um in der Nähe der Oberfläche für den Einsatz von Rettungs- und Militärteams zu fliegen. Dieses Versuchsfahrzeug war das einzige, das jemals gebaut wurde, aber es wurde zerstört. Wenn Sie den Flugsimulator X von Microsoft verwenden, können Sie ihn dennoch hautnah erleben.
Das Kaspische Seeungeheuer
Der Xian H-6 Bomber
Der Xian H-6 Bomber ist ein chinesisches Flugzeug, das erstmals 1958 geflogen wurde. Seine militärische Karriere dauerte jedoch viel länger. Es diente auch in der irakischen und ägyptischen Luftwaffe und wurde 1991 bzw. 2000 ausgemustert. Seitdem wurden verschiedene Versionen mit Änderungen an Betankung, Lagerung und Technik hergestellt.
Der Xian H-6 Bomber
Der MiG-21 Fighter
Der MiG-21-Jäger ist ein sowjetischer Jet, der auch mehr als 50 Jahre nach seiner Entstehung noch im Einsatz ist. Es ist tatsächlich der am meisten produzierte Überschalljet der Geschichte! Es wird bis heute in vielen Ländern verwendet. Dies ist auch das am meisten produzierte Kampfflugzeug seit dem Koreakrieg. Wird es aus der Mode kommen? Wir bezweifeln es wirklich.
Der MiG-21 Fighter
Das Kongjing-2000-Radarflugzeug
Das Kongjing-2000-Radarflugzeug ist ein chinesisches Flugzeug, das der Überwachung gewidmet ist und eher. Sein Erstflug fand im Jahr 2003 statt. Es kann Jagdziele aus einer Entfernung von bis zu 470 Metern und ballistische Raketen aus einer Entfernung von bis zu 1200 Metern verfolgen. Die neueste Version des Flugzeugs mit einem fortschrittlichen Radar wurde 2013 gesichtet.
Das Kongjing-2000-Radarflugzeug
The Convair B-36 Peacemaker
The Convair B-36 Peacemaker had a pretty short lifespan as the primary nuclear weapons delivery vessel for the Strategic Air Command. It was the first bomber plane that could deliver nuclear weapons and fly intercontinentally without the need to refuel. Phased out in 1959, it got replaced by B-52 Stratofortress.
The Convair B-36 Peacemaker
Die Tupolev Tu-160
Die Tupolev Tu-160 ist das größte und schwerste Kampfflugzeug, das noch im Einsatz ist. Es stammt von der russischen Luftwaffe und war seit 1987 im Einsatz. Die Propellerblattspitzen können sich sogar schneller als Schallgeschwindigkeit bewegen. Dieses Kampfflugzeug war auch der letzte strategische Bomber, der für die Sowjetunion gebaut wurde.
Die Tupolev Tu-160
Die Boeing 747-8 Freighter
Als größter Name in der Luft- und Raumfahrttechnik und -fertigung war es für Boeing nur natürlich, sich hier einen Platz zu sichern. Der 747-8 Frachter wurde 2005 eingeführt und hatte ein Startgewicht von 975.000 Pfund. Die früheren Versionen der Frachtflugzeuge beförderten auf einmal fast die Hälfte der Luftfracht der Welt.
Die Boeing 747-8 Freighter
Die Supermarine Spitfire
Die Supermarine Spitfire wird hauptsächlich von der Royal Air Force eingesetzt. Es war das einzige britische Flugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs produziert wurde und nach Kriegsende nicht eingestellt wurde. Es spielte eine große Rolle im Kampf gegen die deutsche Luftwaffe während der Luftschlacht um England. Es war auch das wichtigste Jagdflugzeug auf den Kriegsschauplätzen in Europa, im Pazifik und im Mittelmeer. Es ist immer noch eines der am meisten bewunderten und beliebtesten Flugzeuge unter Luftfahrtenthusiasten.
Die Supermarine Spitfire
Die Hughes H-4 Hercules
Es gibt Monstertrucks an Land, aber was ist das Gegenstück zur Luftwaffe? In der Luft- und Raumfahrt setzt dies die Messlatte für sogenannte Monsterflugzeuge. Die Hughes H-4 Hercules wurde für Transatlantikflüge im Zweiten Weltkrieg entwickelt. Es wurde jedoch nicht rechtzeitig fertig, um seine beabsichtigte Aufgabe zu erfüllen. Es hat nur einen einzigen kurzen Flug gemacht, aber es ist immer noch das größte Flugboot. Es hat auch die größte Spannweite aller jemals gebauten Flugzeuge.
Die Hughes H-4 Hercules
Die An-225 Mriya
Dieses Antonov-Schiff wurde in den 80er Jahren in der ukrainischen SSR hergestellt. Laut CNN gilt die An-225 Mriya immer noch als „unangefochtener Superstar der Lüfte“! Es ist im Grunde ein Kreuzfahrtschiff auf Luft. Es hat ein Startgewicht von 640 Tonnen. Im Jahr 2016 ging es zu einem seltenen Flug, um einen 130-Tonnen-Generator nach Australien zu bringen.
Die An-225 Mriya
Die Convair XC-99
Dies ist ein weiteres Monsterflugzeug, das als Pionier gilt. Die Convair XC-99 wird nur von Hercules als größtes kolbenmotorgetriebenes Flugzeug der Geschichte übertroffen. Es hat eine Spannweite von 230 Fuß und sechs hinten montierte Turbinen. Es ist eindeutig eine Kraft, mit der man rechnen muss! Während einer Mission lieferte es Fracht mit einem Gewicht von 40.000 Tonnen. Es wurde 1957 in den Ruhestand versetzt und befindet sich heute in Ohio.
Die Convair XC-99
Die Ilyushin Il-76
Die Iljuschin II-76 misst 152 Fuß, wenn Sie es glauben können! 1974 wurde es erstmals entwickelt, um ein Antonov-Flugzeug zu ersetzen. Es kann eine Geschwindigkeit von 559 Meilen pro Stunde erreichen. Es war der erste vierstrahlige Schwertransporter aus Russland. Ungefähr tausend Exemplare dieses Modells wurden gebaut, und viele von ihnen sind noch im Einsatz.
Die Ilyushin Il-76
Die Boeing C-17 Globemaster III
Das ist was ganz großes: Die Boeing C-17 Globemaster III ist eines der größten militärischen Transportflugzeuge überhaupt. Es wurde von 1991 bis 2015 produziert. Jede Einheit dieses Modells kostet satte 218 Millionen US-Dollar. Um fair zu sein, wir haben keine Ahnung, ob das ein großer oder kleiner Betrag ist, wenn es um Militärausgaben geht.
Die Boeing C-17 Globemaster III
Die Boeing KC-135 Stratotanker
Stratotanker ist eine Kombination aus Tanker und Stratosphäre. Mit dem KC-135 haben Sie beides! Erstmals im Vietnamkrieg eingesetzt, wurde es zum Betanken strategischer Bomber hergestellt. Es war auch während der Operation Desert Storm im Einsatz. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 580 Meilen pro Stunde kann es sehr schnell lange Strecken zurücklegen.
Die Boeing KC-135 Stratotanker
Die Lockheed Martin C-130J Super Hercules
Die Lockheed Martin C-130J Super Hercules ist nicht zum Lachen. Es ist die große Schönheit, die 1996 von der US Air Force zum ersten Mal geflogen wurde. Es wurde jedoch drei Jahre später offiziell eingeführt. Bis 2012 wurden 250 dieser Flugzeuge in 15 Länder weltweit ausgeliefert.
Die Lockheed Martin C-130J Super Hercules
Die F-16 Fighting Falcon
Wie der Name schon sagt, wurde die F-16 Fighting Falcon zunächst als Jagdflugzeug gebaut. Im Laufe der Jahre nahm es jedoch eine Reihe anderer Jobs in der Air Force an. Es kommt mit 11 Positionen von Bergwaffen und raffinierten Manövern. Sie wird manchmal Viper genannt, da sie Ähnlichkeiten mit der gefährlichen Schlange aufweist.
Die F-16 Fighting Falcon
Die U-2 Dragon Lady
Die U-2 Dragon Lady ist offiziell die Lockheed U-2 auf dem Papier! Allerdings gefällt uns der Spitzname viel besser. Dieses Flugzeug wird seit dem Kalten Krieg für Aufklärungsmissionen in Höhenlagen eingesetzt. Damals flog es über Kuba, China und die Sowjetunion. Es wird immer noch von der Air Force verwendet, um Informationen zu sammeln. Das Flugzeug wurde auch bei militärischen Bemühungen in Afghanistan und im Irak eingesetzt.
Die U-2 Dragon Lady
Die Martin JRM Mars
Die Martin JRM Mars ist ein weiterer vierstrahliger Jet, der aus dem Zweiten Weltkrieg stammt. Es geht auch gerne gelegentlich ins Wasser. Es ging 1942 auf seine Jungfernfahrt. Es wurden nur sieben Exemplare gebaut. Die Mighty-Flugzeuge des Smithsonian Channel sagten, dass es heutzutage nur noch einen aktiven gibt.
Die Martin JRM Mars
Die Hawker Hurricane
Hier ist ein britisches Kampfflugzeug, das nicht die Aufmerksamkeit erhält, die es verdient. Es war ein sehr fähiges Flugzeug für Luftkämpfe. Es wurde auch als großer Gewinn für die Alliierten während der Luftschlacht um England angesehen. Tatsächlich war es in allen großen Theatern des Zweiten Weltkriegs präsent. Bis Kriegsende wurden fast 15.000 Einheiten hergestellt.
Die Hawker Hurricane
Die Kawanishi H8K
Die Kawanishi H8K wurde während des Zweiten Weltkriegs von den alliierten Militärangehörigen auch „Emily“ genannt. Das Flugboot der Kaiserlich Japanischen Marine wurde hauptsächlich zur Patrouille auf den Meeren eingesetzt. Seit dem Erscheinen des ersten Modells wurden mehrere Varianten dieses Modells entwickelt, von denen jedoch nur vier das Kriegsende erlebten. Es gibt eine Emily, die vor der Küste von Saipan untergetaucht ist, was für Taucher ein Genuss ist!
Die Kawanishi H8K
Die P-51 Mustang
Die P-51 Mustang ist ein einsitziges Jagdflugzeug, das auf der ganzen Welt eingesetzt wurde. Es wird hauptsächlich von der Royal Air Force, der US Air Force und der chinesischen Luftwaffe verwendet. Während des Zweiten Weltkriegs hatte es einen wichtigen Anteil daran, den alliierten Streitkräften einen Vorteil im Luftkrieg zu verschaffen. Auch in Italien, im Mittelmeerraum, in Nordafrika und im Pazifik wurden Maßnahmen ergriffen. In jüngerer Zeit wurde es im Koreakrieg eingesetzt.
Die P-51 Mustang
Die Blohm & Voss BV 238
Die Voss BV 238 war das größte Flugzeug der Achsenmächte während des Zweiten Weltkriegs. Das deutsche Flugboot kam mit einem Leergewicht von mehr als 120.000 Pfund. Es ist nicht verwunderlich zu hören, dass es bei seinem Erstflug im Jahr 1944 das schwerste Flugzeug war, das geflogen wurde.
Die Blohm & Voss BV-238
Die Zeppelin-Staaken R.VI
Der Zeppelin-Staaken R. VI ist ein viermotoriger deutscher Doppeldecker mit großartigem Charakter. Es war ein früher strategischer Bomber sowie eines der größten Holzflugzeuge, das von 1917 bis 1919 in großer Stückzahl hergestellt wurde. Die Flugzeugfamilie war während des Ersten Weltkriegs im Einsatz. Insgesamt warfen sie etwa 30 Tonnen Bomben ab.
Die Zeppelin Staaken R.VI
Die Sopwith Camel
Dieser Kerl hier sieht aus, als wäre er genau der, der von den Wrights bei Kitty Hawk geflogen wurde. Dies wurde tatsächlich von den britischen Streitkräften an der Westfront des Ersten Weltkriegs eingesetzt. Die Sopwith Camel hatte einen einzigen Rotationsmotor und zwei synchronisierte Maschinengewehre. Das Flugzeug erwies sich während des Ersten Weltkriegs als sehr nützlich, wenn ein erfahrener Pilot hinter den Kontrollen saß.
Die Sopwith Camel
Die Antonov An-124
Die Antonov An-124 wurde in den 80er Jahren für die Ukrainische Sozialistische Sowjetrepublik hergestellt. Drei Jahrzehnte lang trug es den Titel des schwersten Flugzeugs der Welt. Es ist nach wie vor das größte militärische Transportflugzeug, das derzeit im Einsatz ist. Es ist ein ziemlicher Rekordbrecher, wie es scheint. Zum einen rühmt es sich mit einem 25-Stunden-Rekordflug von über 20.000 km ohne Auftanken!
Die Antonov An-124
Lockheed C-5 Galaxy
Die Lockheed C-5 Galaxy ist keineswegs eine Maschine die veraltet ist. Ganz im Gegenteil wird sie noch heute verwendet, obwohl es ja schon eine aktualisierte Version gibt, die eine Lebensdauer über 2040 hinaus hat. Die Lockheed C-5 Galaxy gehört der Air Force an und wurde während zahlreichen Militäroperationen zum Beispiel in Afghanistan, im Irak, in Vietnam und in Jugoslawien eingesetzt. Es ist auch für seinen markanten schreiartigen Ton beim Start bekannt. Wenn du es dir anhören möchtest, musst du nur auf YouTube danach suchen! Danke uns später.
Lockheed C-5 Galaxy
NASA Super Guppy
Keine Flugzeuge können sehr viele Eigenschaften haben, dass sie allerdings niedlich wären, ist sicherlich nicht etwas was man jeden Tag sieht. Nun, wir müssen sagen, dass der Super Guppy ziemlich süß ist, wenn es zumindest um Flugzeugdesigns geht. Das Flugzeug gilt als Nachfolger des Pregnant Guppy von Aero Spacelines. Geräumig ist diese Maschine auch noch. Es scheint viel Frachtraum in diesem Flugzeug zu geben. Nun, wir wetten, dass sie dort sogar ein anderes Flugzeug unterbringen können, wenn sie wollen. Was wir wissen ist, dass dieses Flugzeug wie ein Luftschiff aussieht.
NASA Super Guppy
Der F-22 Raptor
Jetzt geht es um ein richtiges modernes und technologisches Kraftpaket. Dieses in den USA hergestellte Superkraftflugzeug gilt als eines der fortschrittlichsten Kampfflugzeuge aller Zeiten. Für die 150 Millionen Dollar, die dafür gebraucht wurden, kann man ja schon erwarten, dass es gut ist! Und vielleicht auch einiges mehr als gut, oder? Seine Hauptfunktion ist der Luftkrieg, aber dieses vielseitige Flugzeug kann auch Aufgaben wie Bodenangriffe, elektronische Kriegsführung und Signalaufklärung ausführen. Das hört sich doch wirklich sehr modern und vielversprechend an. Also, ich möchte mich sicherlich nicht mit diesem Flugzeug anlegen!
Der F-22 Raptor
F-15 Eagle
Bei dieser Maschine handelt es sich auch um ein erstklassiges Model. Dieser in den USA hergestellte Kampfjet hat sich seinen Platz als einer der besten seiner Zeit verdient. Das kann man oft natürlich daran messen, wie erfolgreich ein Jet auf dem Kampffeld ist. Es wird hauptsächlich als taktischer Luftüberlegenheitsjäger eingesetzt und hat den Siegertitel in über 100 Luftgefechten gewonnen. Dieses Flugzeug hat auch einen kleinen Bruder, eine neuere und hellere Version namens F-15E Strike Eagle, die es diesem Flugzeugtyp ermöglicht hat, im Kampf zu bleiben.
F-15 Eagle
Dassault Rafale
Die Dassault Rafale gehört der französischen Armee und ist eines der vielseitigsten und leistungsfähigsten Kampfflugzeuge der Welt. Wenn man auf die technischen Eigenschaften schaut, fällt das gleich ins Auge. Das Flugzeug hat viele Kämpfe erlebt, in Ländern wie Afghanistan und Syrien, um nur einige zu nennen. Der Rafale ist in der Lage, 40 Ziele gleichzeitig zu verfolgen, während er 4 davon abschießt. das ist wirklich sehr beeindruckend. Darüber hinaus hat sich gezeigt, dass die Dassault Rafale in der Lage ist, den F-22 Raptor im Kampf zu besiegen. Das spricht für sich!
Der Dassault Rafale
Eurofighter Typhoon
Sicherlich ist es für jedes Land wichtig einlegen Technologien zu entwickeln und sie dann im Gefecht für ihre Zwecke einsetzten zu können. Oft kann man allerdings auch, oder gerade dann ein sehr erfolgreiches Projekt entwickeln, wenn man mit anderen Nationen zusammenarbeitet. In Zusammenarbeit von Großbritannien, Deutschland, Italien und Spanien entwickelt, ist dies einer der am wenigsten erschreckenden, aber immer noch furchterregenden Kampfjets. Obwohl es sich um einen extrem robusten Konstruktionsjet handelt, wird angenommen, dass er der F-22 Raptor weniger überlegen ist. Diese Zusammenarbeit hat sich tatsächlich sehr gelohnt.
Eurofighter Typhoon
F-18 Hornisse
Jeder Entwickler hat sicherlich das Ziel, den Titel der besten Maschine ergattern zu können. Für die Erbauer der F-18 Hornet ist das gut gelungen. Dieser Jet ist nämlich sicher eine Kraft, mit der man rechnen muss. Schließlich wird er nicht umsonst als der beste Kampfjet der US Navy bezeichnet. Die Hornet wurde seit den 1980er Jahren in mehreren Armeen eingesetzt, darunter in den Vereinigten Staaten, Australien und Spanien. Die Hornet hat ein Top-Flugzeug namens “Super Hornet”, das viele neue Spezifikationen aufweist, die es ermöglichen, in der Gegenwart eingesetzt zu werden.
F-18 Hornisse
Sukhoi Su-35
Dieses russische Kampfflugzeug ist eines der tödlichsten Militärflugzeuge der Welt. Dieses Model wurde anhand der früheren Szu-27 entwickelt. Der Sukhoi Su-35 hat ein leistungsstärksten Flugzeugsystem der 4.++ Generation mit den Elementen der 5. Generation. Sein Hauptaugenmerk liegt auf Luftangriffen, kann aber bei Bedarf auch zu Bodenangriffen fähig sein. Insgesamt hat dieser Jet eine große Kampfkraft, hohe Geschwindigkeit und große Flugreichweite, Supermanövrierfähigkeit und eine breite Liste von eingesetzten Waffen, die die modernsten Muster umfassen. Eines weiß ich nach diesen Details sicher, ich möchte mich nicht mit diesem Jet anlegen.
Sukhoi Su-35
Lockheed Martin F-35
Der Martin F-35 ist ein einmotoriger Jagdbomber der fünften Generation, der von Lockheed Martin und seinen Hauptpartnern BAE Systems und Northrop Grumman in umfassender internationaler Zusammenarbeit für die Vereinigten Staaten und mehrere andere Länder entwickelt wurde. Dieses Motorflugzeug begann 2015 mit den US-Marines zu kämpfen und ist seitdem eine Streitmacht. Dieser superstarke Jäger kann Verteidigungs-, Luftunterstützungs- und taktische Bombenmissionen durchführen. Zusätzlich zu all diesen Funktionen ist es mit allen neuesten Raketen kompatibel. Da müssen wir uns schon fragen, gibt es etwas, das dieses Flugzeug nicht kann?
Lockheed Martin F-35
Chengdu J-20
Was alles in China hergestellt werden kann, ist sicherlich bekannt. Doch hättet ihr gedacht, dass das Land auch bei der Herstellung von Kampfflugzeugen ganz vorne dabei ist? Die Chengdu J-20 ist einer der neuesten und stärksten Kampfjets Chinas. Die Produktion dieses Flugzeugs begann zunächst im Jahr 2015, das Endprodukt wurde jedoch erst 2017 von der chinesischen Luftwaffe übernommen. Dieses Flugzeug verfügt über zwei große Waffenschächte für Langstreckenraketen und zwei kleine Schächte für Kurzstreckenraketen. Außerdem hat dieser Jäger so große Treibstofftanks, dass er mehr Benzin transportieren kann wie der F-22 Raptor.
Chengdu J-20
Mikoyan MiG-31BM
Dies ist das gefährlichste Kampfflugzeug in Russland. Die MiG-31BM gilt als echtes Mehrzweck-Kampfflugzeug, da sie sowohl Boden- als auch Luftangriffe ausführen kann. Sie gilt als einer der schnellsten Kampfjets, da sie Geschwindigkeiten von bis zu 3.000 Stundenkilometern erreichen kann. Das russische Verteidigungsministerium geht davon aus, dass die MiG-31 bis 2030 oder darüber hinaus im Einsatz bleiben wird und wurde 2020 bestätigt, als eine Ankündigung gemacht wurde, die Lebensdauer der bestehenden Flugzeuge von 2.500 auf 3.500 Stunden zu verlängern. Das sind für den MiG tatsächlich sehr vielversprechende Aussichten.
Mikoyan MiG-31BM
Saab JAS 39 Gripen
Der Saab JAS 39 Gripen ist ein Jagdflugzeug der vierten Generation, das vom Luftfahrtunternehmen Saab gebaut wurde. Zudem ist er auch der beliebtesten Kampfjets in Schweden und auch in anderen Länder. Es ist ein einmotoriger Mehrzweckjäger für einen einzelnen Piloten. Die Versionen C und D haben Platz für zwei Personen. Es ist auch so besonders, weil es gebaut wurde, um zwei andere Kampfjets der schwedischen Luftwaffe zu ersetzen. Dieses Flugzeug begann 1988 zu fliegen, wurde aber 1997 weltweit bekannt, nachdem es in der schwedischen Armee das Symbol für Exzellenz erhielt.
Saab JAS 39 Gripen
Messerschmitt Bf 109
Die erste öffentliche Demonstration des neuen Jägers fand bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin statt, aber die erste wirkliche Wirkung des Flugzeugs auf die Luftfahrtwelt hatte das internationale Fliegertreffen im Sommer 1937 in Zürich. Die Messerschmitt Bf 109 wurde dann erstmals während des Spanischen Bürgerkriegs 1937 in die deutsche Armee eingeführt und war bis kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 im Einsatz. Sie wurde nach ihrem Designer Willy Messerschmitt allgemein als Me 109 bezeichnet. Mit ihrer eleganten Ganzmetallkonstruktion galt dieses Flugzeug als eines das fortschrittlichste Flugzeug seiner Zeit.
Messerschmitt Bf 109
Grumman F-14 Tomcat
Die Grumman F-14 Tomcat ist ein amerikanisches Jagdflugzeug mit einem zweimotorigen, zwei Sitzen und zwei Leitwerken. Dieses Flugzeug ist besonders deshalb, weil es das erste amerikanische militärische Düsenjägerflugzeug mit zwei Leitwerken war. Ursprünglich wurde die F14 zur Luftverteidigung von Flugzeugträgern der US Navy entwickelt, als Ersatz für die Flugzeuge F-4 Phantom II und F-8 Crusader. Das Flugzeug wurde erstmals 1970 eingeführt und diente bis 2006 als primäres Kampfflugzeug der US-Marine. Obwohl das US-Militär dieses Flugzeug nicht mehr verwendet, wird es immer noch vom iranischen Militär eingesetzt.
Grumman F-14 Tomcat
Focke-Wulf Fw 190
Dieses Flugzeug gehört auch zu dem berühmten Klassiker einer stürmischen Zeit. Die Focke-Wulf Fw 190 Würger ist ein deutsches einsitziges, einmotoriges Jagdflugzeug, das 1939 von Kurt Tank entworfen wurde. Seine Berühmtheit hat er dadurch erlangt, dass er im Zweiten Weltkrieg ausgiebig eingesetzt wurde. Zusammen mit ihrem Partner, der Messerschmitt Bf 109, wurde die Fw 190 im Krieg zum Gesicht der deutschen Armee. Von Herbst 1942 bis Ende 1943 war sie nur vor Kriegsende die beste Maschine ihrer Kategorie, auch unter den alliierten Maschinen, blieb aber durchgehend die beste der Luftwaffe.
Focke-Wulf Fw 190
Brewster F2A Buffalo
Die Brewster F2A Buffalo wurde während des Zweiten Weltkriegs vom US-Militär eingesetzt und wurde seitdem von der finnischen Luftwaffe, der Royal Air Force und der Royal Australian Air Force übernommen. Er unternahm im Januar 1938 seinen ersten Flug über das US-Militär. Testpiloten hatten ihn als vielversprechenden Luftakrobaten bezeichnet. Der Buffalo wurde 1948 von der finnischen Armee in den Ruhestand versetzt. Obwohl Buffalo im Jahre 1939 die Ausschreibung für den ersten Eindecker der Navy gegen die Grumman F4F Wildcat gewann, erwies sich diese Entscheidung später dann doch als großen Fehler.
Brewster F2A Buffalo
Vought F4U Corsair
Dies ist ein leistungsstarkes Kampfflugzeug, das hauptsächlich vom US-Militär während des Zweiten Weltkriegs und des Koreakrieges eingesetzt wurde. Die Vought F4U Corsair war ein sternmotoriges Jagdflugzeug. Mit seinen Abmessungen war es eines der größten und zugleich schnellsten von einem Flugzeugträger aus betriebenen Kolbenmotorjäger. Die Corsair wurde 1944 zu einem Flugzeug der US-Marine, und sie war so stark, dass die japanische Luftwaffe sie als das bewundernswerteste amerikanische Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs bezeichnete. Er konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 718 km/h erreichen und hatte eine Länge von 10 Metern.
Vought F4U Corsair
B-52 Stratofortress
Das B-52 Stratofortress gilt als schwerer Langstreckenbomber und wurde im Jahre 1948 von Boeing entworfen und flog 1952 zum ersten Mal. Erst 1955 wurde es an das Militär geliefert. Ursprünglich sollte dieses Flugzeug ein Träger von Atombomben mit einer Reichweite bis zu der Sowjetunion sein, aber es wurde schließlich in vielen militärischen Missionen eingesetzt. Heute sind noch mehr als 70 B-52-Flugzeuge bei der US Air Force im Einsatz. Aus Budget-Gründen hat man entschieden dieses Modell zu modernisieren und so kann es voraussichtlich bis 2045 im Militär dienen.
B-52 Stratofortress
Tupolev Tu-95 Bomber
Nach der Einführung der Tu-16 “Badger”, einem Mittelstreckenbomber. Sie wurden im Luftfahrtwerk der Tupolev Joint Stock Company in Moskau entwickelt und gebaut. Entworfen hat sie Andrey Tupolev für die Sowjetunion. Dieses Flugzeug flog 1954 zum ersten Mal und erwies sich als eines der langlebigsten Militärflugzeuge, die jemals gebaut wurden. Dieser kraftvolle strategische Bomber hat Platz für eine Crew von 6-7 Personen. Die Tu-95 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 650 km/h und einen betankten Kampfradius von 8.200 km. Russland nutzt heute noch mehr als 50 dieser Flugzeuge als Träger von Marschflugkörpern.
Tupolev Tu-95 Bomber
Dassault-Breguet Mirage
Die Mirage 2000 ist ein französischer Überschall-Jagdbomber der vierten Generation mit Deltaflügeln, der in den 1980er Jahren eingeführt wurde, um die zuvor hergestellten Mirage III und Mirage F.1 Jagdbomber und später die Mirage IV mittleren Bomber zu ersetzen. In den 1960er Jahren war die Dassault-Breguet Mirage das beste Kampfflugzeug der israelischen Luftwaffe und wurde besonders für ihre Zuverlässigkeit während des Sechstagekriegs 1967 gelobt. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 2336 km/h. Dieses Flugzeug wurde auch von Ländern wie Brasilien, Libanon, Süd Afrika, Argentinien, Pakistan, Spanien, Australien und die Schweiz gekauft.
Dassault-Breguet Mirage